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    2015年4月現(xiàn)代管理學(xué)

    卷面總分:100分     試卷年份:2015    是否有答案:    作答時間: 120分鐘   

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    人力資源儲而不用會荒廢和退化。



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    案例

    XX汽車股份有限公司是我國大型汽車廠家,鑒于近年來汽車原有市場競爭激烈,幾近你死我活,利潤急劇下降企業(yè)在社會面前處于被動狀態(tài),從2003年開始,該公司制定了“純電動產(chǎn)業(yè)化”的發(fā)展,下大力開發(fā)新的品種——電動汽車,主要措施有:成立包括意大利、日本、英國、美國、中國等在內(nèi)的“五國九地、各有側(cè)重的研發(fā)中心,攻克相關(guān)技術(shù):探索一條從“技術(shù)引進、消化吸收”的“以我為主、聯(lián)合開發(fā)”再到“以我為主、自主開發(fā)”的自主創(chuàng)新升級之路,摒棄別的廠家與自己過去買品牌、買技術(shù)、買產(chǎn)品的做法,堅定不移的買人才;科研上敢冒險,大手筆投入資金支持,僅十二五期間就投入了200億元以上。幾年下來,終于開發(fā)出了電動汽車的整理控制、電機控制、動力電池管理三大核心技術(shù),擁有專利30多項,形成了獨有的新生產(chǎn)線,產(chǎn)品批量投入市場,開辟了新的消費領(lǐng)域,并連續(xù)6年蟬聯(lián)中國自主品牌汽車銷售冠軍。

     

    分析要求:

    該公司此項舉措基本上走的是藍海戰(zhàn)略發(fā)展思路,結(jié)合所學(xué)的藍海戰(zhàn)略知識和該公司情況,分析紅海戰(zhàn)略和藍海戰(zhàn)略的主要區(qū)別。

     


    領(lǐng)導(dǎo)生命周期理論認為,當下屬的平均成熟程度處于不成熟階段時,領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)采取高工作高關(guān)系的領(lǐng)導(dǎo)方式。



    在管理中人們曾用橫道圖來反映和制定計劃。最早發(fā)明的美國人是

    • A、薩蒂
    • B、維納
    • C、愛迪生
    • D、H.F甘特

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